La chaîne est placée sur le pignon et le levier est inséré avec l’extrémité arrondie entre deux dents sur la partie supérieure du pignon. Le dernier maillon de la chaîne est éloigné du pignon et une force de 100 N ou 10 kg est exercée sur le levier dans le sens de rotation de la cassette. Le dernier maillon est ensuite déplacé vers le pignon. Si ce maillon se pose librement sur la denture, tout va bien. Mais si le dernier maillon reste coincé à l’extrémité de la dent adjacente ou s’il faut exercer une force pour qu’il s’insère sur le pignon, la denture est usée et doit être remplacée par une nouvelle cassette ou un nouveau pignon. Dans le cas où la chaîne glisse du pignon sous l’effet de la charge, le pignon est très usé et doit impérativement être remplacé.
Complément de poids : indication du fabricant
Unior Bike Tools Sprocket Wear Indicator – 1658/2P
19,15 € Le prix initial était : 19,15 €.13,41 €Le prix actuel est : 13,41 €.
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Un contrôle avec le testeur de pignons Unior Bike Tools donne des informations rapides et sûres sur l’état d’usure des pignons Shimano Hyperglide. Pour les pignons HG et IG.
| Nom de produit | Unior Bike Tools Sprocket Wear Indicator – 1658/2P |
|---|---|
| Fabricant | Unior Bike Tools |
| Numéro d’article | UBT259237 |
| Activité | Cyclisme |
| Espace de travail | Moyeu/cassette |
| Type d'outil | Jauges de mesure |
| Année du modèle | 2022 |
| Collection | Toute l'année |
| Poids | 86g |
| Numéro d'article du fabricant | 1658/2P |
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