SRAM GX 2×10 Type 2.1 Rear Derailleur 10-speed – Medium – Black

Là où il y a une roue, il y a aussi un pilote. Un pilote qui a monté la roue. Un cycliste qui le connaît parfaitement. Un cycliste qui est toujours prêt à découvrir de nouvelles choses avec son vélo. Le groupe GX a été conçu pour ce type de cycliste qui aime rouler sans limites. Que vous soyez débutant ou expert, le GX offre des options de transmission adaptées au cycliste pour l’emmener exactement là où il veut aller. Développé en Allemagne avec des options à 1 ou 2 vitesses, le groupe SRAM GX apporte la puissance d’entraînement partout et à tout moment.

 

Le dérailleur SRAM GX 2×10 vitesses dispose d’une vitesse et d’une précision de changement de vitesse incroyablement élevées. La technologie EXACT ACTUATION™ assure un résultat de changement de vitesse beaucoup plus régulier. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ assure une stabilité maximale de la transmission – même sur les terrains les plus difficiles. Et avec la technologie CAGE LOCK™, l’installation, ainsi que le changement de roue, sont plus faciles que jamais.

Pour la première introduction de ces technologies sur les vélos de course, SRAM a de nouveau utilisé son rapport de démultiplication 1:1 éprouvé SRAM MTB (course du ressort du câble de dérailleur : mouvement du dérailleur) pour les dérailleurs 10 vitesses. L’Exact Actuation contribue à créer un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension exacte. Résultat : un système de changement de vitesse d’une simplicité enfantine.

Les chemins intermédiaires sont avant tout inutiles. C’est pourquoi la y renonce. Au lieu de cela, le câble est amené directement au dérailleur avant. Résultat : moins de frottements, moins d’efforts, plus de puissance. Et pour couronner le tout, le passage direct du câble est moins susceptible d’endommager la gaine du câble. Pas mal, non ?

offrent une stabilité d’entraînement maximale – même sur des terrains meurtriers et extrêmement exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ met fin aux dérailleurs branlants et aux chaînes qui battent – sans compromettre la précision.

Grâce à la dans le dérailleur, le démontage et le montage de la roue arrière ainsi que le montage de la chaîne sont plus rapides et plus simples que jamais. Il suffit de faire glisser la cage vers l’avant (pour libérer la tension de la chaîne) et de la verrouiller.

 

Matériau : aluminium
Ajout de poids : cage longue