SRAM GX 1×11 X-HORIZON Rear Derailleur 11-speed – Red

Pour chaque vélo, il y a un cycliste. Un cycliste qui le construit. Un pilote qui le connaît. Un cycliste qui est toujours prêt à emmener le vélo dans un nouvel endroit. Voici GX, la transmission pour ceux qui aiment rouler sans retenue. Du débutant à l’expert, le GX offre des choix d’équipement personnalisés qui vous permettent d’aller aussi loin que vous le souhaitez. Conçu en Allemagne avec des options 1x et 2x, SRAM GX apporte la puissance de la conduite à tout le monde, partout.

Le dérailleur arrière SRAM GX X-HORIZON™ est conçu pour une action de changement de vitesse fluide et fiable, depuis le décalage plus important de la poulie supérieure jusqu’aux poulies X-SYNC™ à 12 dents. En éliminant les mouvements indésirables de la chaîne, le X-HORIZON™ change de vitesse plus rapidement, met fin aux changements de vitesse fantômes et réduit la force de changement de vitesse et le claquement de la chaîne. Et grâce à la technologie CAGE LOCK™, le retrait et l’installation des roues sont plus faciles que jamais.

• La conception X-HORIZON™ réduit la force de changement de vitesse, le changement de vitesse fantôme et le claquement de la chaîne.
• Poulies X-SYNC™ à 12 dents
• Le grand décalage de la poulie supérieure permet d’ajuster automatiquement l’écart de chaîne.
• Roulements à cartouche étanches
• Cage en aluminium
• Technologies : X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, EMBRAYAGE À ROULEMENT À ROULEAUX™, CAGE LOCK™.

La conception en  » parallélogramme droit  » du dérailleur arrière limite tout mouvement à l’axe horizontal, ce qui rend le ghost shifting impossible tout en réduisant la force de déraillage. Pour un changement de vitesse plus rapide et plus précis, la conception de la grande poulie supérieure décalée maintient un écart de chaîne constant sur tous les rapports. Développé spécifiquement pour le SRAM X1, maintient un déraillage précis et cohérent sur l’ensemble de la cassette 10-42T. Dérailleur à gâchette multi-réglable. Compatible MatchMaker X.

Les dérailleurs arrière offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus difficiles. Avec la technologie ROLLER BEARING CLUTCH™, le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sont éliminés sans sacrifier la précision.

Avec la technologie dans le dérailleur arrière, le retrait et l’installation de la roue – ainsi que l’installation de la chaîne – deviennent plus rapides et plus simples. Il suffit de pousser la cage vers l’avant pour créer du jeu et la verrouiller en place.

offre le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les arêtes des dents carrées hautes SRAM X-SYNC™ engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent pointu et étroit, ainsi que les bords arrondis du chanfrein, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les anneaux de chaîne X-SYNC™ ont été conçus avec des évidements de dégagement de la boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.