Schwalbe Pneu Pliable Pro One Tube Type – Evolution | Super Race | V-Guard | Addix Race – 32-622 | Transparent Sidewall

LE NOUVEAU SCHWALBE PRO ONE

Nous voulons sentir la facilité avec laquelle le pneu roule à chaque coup de pédale. Nous voulons sentir à chaque virage l’adhérence fiable qui nous unit à l’asphalte. Nous voulons une sécurité et une fiabilité maximales afin de pouvoir nous concentrer entièrement sur notre sport. C’est exactement pour cela que Schwalbe a travaillé. Le résultat est le nouveau Schwalbe Pro One. En version Tubeless et Tube Type. De l’enthousiasme dès le premier mètre.

Bike24 Techtalk sur le Schwalbe PRO ONE 2020

CRÉER DE LA SOUPLESSE

Souplesse, la légèreté du vélo de course. Elle est obtenue grâce à la technologie intelligente du nouveau Schwalbe Pro One. Pour une expérience de conduite d’une souplesse incomparable.

PRO ONE TUBE TYPE – POUR TOUS CEUX QUI PRÉFÈRENT
ROULER AVEC UN TUBE

• Créer de la souplesse
• Addix Race Multi Compound
• seulement 235g (version 25mm)
• 13% de résistance au roulement en moins
• 22% d’adhérence en virage en plus
• 30% de meilleure résistance à la perforation
• kilométrage plus long
• aérodynamisme optimisé
• largeur adaptée aux jantes modernes de 19C

Un pneu Tube Type est spécialement conçu pour une utilisation avec chambre à air et ne doit pas être utilisé en Tubeless. Aucune confusion possible : Tous les pneus de course Pro One sont clairement identifiés par des étiquettes supplémentaires comme étant des pneus « TLE » ou « TUBE ONLY ».

DÉVELOPPEMENT

Grâce à une collaboration intensive avec des sportifs de haut niveau et de la relève, Schwalbe a découvert que les coureurs souhaitent un pneu qui ne roule pas seulement rapidement et facilement, mais qui offre en plus un maximum de souplesse. Un pneu qui,
dont les sensations de conduite correspondent à celles d’un pneu à chambre à air. Un pneu qui exécute rapidement et précisément les ordres du pilote et qui donne à tout moment un feedback sensible. Un pneu qui « vit ». Logique, car outre la sensation de conduite unique, le surplus de souplesse présente un autre avantage de taille : le cycliste se fatigue moins vite. Par conséquent, il peut fournir des performances plus élevées ou plus longues. Cela peut non seulement être prouvé scientifiquement par des tests et des calculs, mais aussi être expérimenté sur le vélo.

RIEN NE RESTE COMME AVANT

Tout est nouveau. Depuis le début. Le nouveau Pro One n’est pas une nouvelle étape de développement du statu quo, mais une solution entièrement nouvelle. Car pour créer quelque chose d’unique, il faut emprunter de nouvelles voies.

LE DÉFI

L’objectif de ce nouveau développement était de concevoir un pneu rapide, léger et sûr, mais qui offre également une grande souplesse. Un pneu qui pose de nouveaux jalons.

TECHNOLOGIE

SOUPLESSE CARCASS-CONSTRUCTION

Construction Turn-Up – ce qui rend le pneu si incomparablement souple et confortable. La sensation de conduite ressemble au comportement soyeux d’un pneu tubulaire classique.

V-GUARD INSERT ANTI-CREVAISON

La doublure est fabriquée à partir d’une fibre polymère high-tech spécialement développée, également utilisée pour les gilets pare-balles et anti-couteaux. Elle offre une excellente protection contre les coupures et les piqûres tout en étant extrêmement légère. Ni la résistance au roulement ni la souplesse du pneu ne sont influencées par le V-Guard. L’insert de 14 mm de large protège l’ensemble de la bande de roulement et assure ainsi une résistance extrêmement élevée aux crevaisons. Le flanc à 3 couches assure en outre une protection fiable contre les coupures.

ADDIX RACE COMPOUND

Une toute nouvelle formule. Addix Race est un multi-compound composé des polymères les plus récents et de la plus haute qualité testée. Comme les taux de remplissage de la silice ont été considérablement augmentés, le processus de mélange a également dû être affiné. Au centre et dans les
sur les côtés, des mélanges spéciaux différents sont utilisés. Cela permet d’augmenter l’adhérence dans les virages sans que cela ait une influence négative sur la résistance au roulement ou la longévité.

FINITION

Afin de garantir une qualité élevée et constante de nos pneus, nous avons accordé une grande importance à l’optimisation de la fabrication. Nous avons investi massivement dans un parc de machines innovantes et dans la formation continue de nos collaborateurs. Une précision maximale et des tolérances de fabrication minimales sont indispensables pour obtenir un produit de haut niveau. C’est la seule façon de garantir un montage simple et une longue durée de vie.

STATION DE MÉLANGE DE COMPOUND ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE

Dans la station de mélange state-of-the-art, le rapport de mélange est contrôlé en temps réel par ordinateur. Cela garantit une qualité élevée et constante du mélange de caoutchouc.

MACHINES DE CONFECTION

La confection du pneu reste une activité où l’homme, avec ses mains et son savoir-faire, est indispensable. Les nouvelles machines semi-automatiques aident nos ouvriers spécialisés, expérimentés et formés, dans cette tâche.

SYSTÈME D’EXTRUSION

L’installation innovante fonctionne de manière extrêmement précise et assure ainsi une épaisseur uniforme de la bande de roulement. Les variations de poids sont ainsi efficacement éliminées.
Contenu de la livraison : 1 pneu
Complément de poids : données du fabricant