Kenda Rush Pro SCT Pneu Pliable – 29×2,40 Pouce | 61-622

Le pneu pliant Kenda Rush Pro SCT offre un faible poids et une faible résistance au roulement, combinés à une bonne protection contre les crevaisons.

Le nouveau mélange de gomme Dual Layer, spécialement développé pour ce pneu, assure une adhérence suffisante tout en roulant très confortablement. Les petits blocs de profil mordants ainsi que leur disposition garantissent non seulement la traction sur un sol meuble, mais roulent aussi très facilement sur les chemins secs et durs. C’est précisément là qu’il montre le mieux son aptitude à la course et que la carcasse SCT spécialement développée assure une protection suffisante contre les crevaisons. De plus, elle permet au pneu de fonctionner sans chambre à air, ce qui améliore encore le poids et la fiabilité.

Détails techniques du pneu pliant Kenda Rush Pro SCT

• Domaine d’utilisation : MTB, Cross Country
• Matériau : caoutchouc (Dual Layer Compound), Kevlar
• Taille du pneu : 29″ | 622
• Protection anti-crevaison : 120 TPI
• Tubeless Ready
• Poids : env. 607 g (2,2″) | env. 711 g (2,4″) (données du fabricant)

Composé à double couche (DLC)

Avec cette technologie, Kenda superpose un mélange plus tendre sur un mélange plus dur tout au long de la bande de roulement. La couche inférieure ferme augmente la stabilité lors des freinages et des virages, tandis que la couche tendre assure une adhérence maximale. Le résultat est un composé qui offre un meilleur contrôle et une durée de vie plus longue que les versions précédentes.

Technologie de moulage des flancs (SCT)

Cette technologie est une optimisation de la construction existante des pneus Kenda. Elle permet au pneu de maximiser les avantages des agents d’étanchéité liquides tout en augmentant la résistance des flancs pour les rendre plus résistants aux coupures et à l’usure.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.