Le pneu pliable e*thirteen Optimus a été développé pour combiner une traction maximale et une résistance au roulement minimale pour une utilisation XC. Le design à grand volume offre beaucoup de confort et, grâce à la construction spéciale de la carcasse, il conserve une faible résistance au roulement, même à faible pression du pneu.
Le design de la bande de roulement de l’Optimus a été pourvu le long de la bande de roulement de nombreux petits ergots, ce qui devrait améliorer les propriétés d’accélération et de montée. Des lamelles sur les barrettes centrales sont disposées alternativement à l’horizontale et à la verticale pour améliorer l’adhérence au freinage ainsi que dans les virages. De petits picots dans la zone de transition sont censés donner de l’assurance dans les virages, tandis que les grands blocs de la bande de roulement sur l’extérieur du pneu s’enfoncent sans effort dans les surfaces meubles pour une traction à tout angle d’inclinaison.
Avec l’Optimus, votre prochaine sortie sera plus longue, plus rapide et plus amusante !
Détails techniques du pneu e*thirteen Optimus
- Domaine d’utilisation : MTB, Cross Country
- Composé de caoutchouc : Enduro Compound
- carcasse : XC Casing
- densité de la carcasse : 120 TPI
- Tubeless Ready
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L’installation de pneus Tubeless n’est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.



















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