Campagnolo® Campagnolo Record Groupset 2×12-speed – Hydraulic Disc Brake – Flat Mount

Dans le but d’aller toujours plus loin, Campagnolo enrichit la diversité de ses systèmes de transmission d’une autre nouveauté techniquement sophistiquée : le groupe mécanique Record à 12 vitesses. Une marque emblématique qui représente les plus grands succès du cyclisme partout dans le monde, dans les courses professionnelles comme chez les amateurs.

Les victoires que ce groupe de vitesses pour vélos de course a remportées au fil des ans témoignent de la qualité exceptionnelle des finitions, des technologies utilisées et des matériaux haut de gamme qui le caractérisent depuis toujours et en font un produit unique et exceptionnel. Le 12ème pignon marque le début d’une ère qui permettra aux passionnés de cyclisme d’atteindre une polyvalence encore jamais vue, associée à la qualité et à la fiabilité typiques de Campagnolo.

Composition du groupe Campagnolo Record DB :

• Levier de frein/changement de vitesse Record DB Ergopower (gauche + droite)
• étrier de frein à disque hydraulique (flat mount, avant + arrière)
• pédalier Record Ultra Torque Carbon
• Dérailleur Record (2 vitesses)
• Dérailleur Record (12 vitesses)
• Cassette Super Record (11-29, 11-32 ou 11-34 dents)
• Chaîne Super Record (114 maillons)

Livraison sans disques de frein, adaptateurs, moyeux et cuvettes de palier de pédalier. Ceux-ci peuvent être commandés séparément.

Seule l’huile minérale rouge Campagnolo LB-300 convient pour l’utilisation du système de freinage.

Levier de frein/de changement de vitesse Campagnolo Record Disc Brake Ergopower

Les leviers de frein/changement de vitesse Record Disc Brake 2×12 vitesses Ergopower utilisent la technologie Campagnolo éprouvée et sont indispensables pour les cyclistes qui restent plus longtemps sur la selle : la assure une position d’appui ergonomique et une prise en main confortable et sûre tandis que la fonction attribue une fonction à chaque levier afin d’éviter les erreurs de changement de vitesse. Le permet de rétrograder de 3 pignons et de monter jusqu’à 5 pignons simultanément.

Les leviers de frein/dérailleur 2×12 vitesses Ergopower offrent également de nombreuses possibilités de réglage : pour s’adapter aux différentes tailles de mains, le levier de frein peut être rapproché de la partie inférieure de la poignée grâce au , tandis que l’ permet de régler le point d’enclenchement du changement de vitesse via les leviers dédiés. L’utilisation de fibres de carbone unidirectionnelles sur les leviers permet d’obtenir un aspect homogène avec les autres pièces du groupe.

Étrier de frein à disque hydraulique Campagnolo Flat Mount

Les étriers de frein à disque Campagnolo Flatmount permettent un freinage puissant ainsi que modulable dans toutes les situations grâce à leurs pistons en résine phénolique et d’un diamètre de 22 mm. Ce matériau léger offre une bonne isolation thermique qui garantit une puissance de freinage constante dans le temps.

Pour répondre à l’exigence d’une performance maximale, la construction en aluminium forgé assure la rigidité et la solidité nécessaires. Pour un retour rapide des plaquettes en position initiale, le mécanisme de retour des pistons a été optimisé, ce qui permet d’amortir les vibrations pendant le freinage et de minimiser le jeu total entre la plaquette et le disque (0,4 à 0,8 mm).

Lors du développement de l’étrier, une attention particulière a été accordée à la simplification des travaux d’entretien et de montage. En conséquence, les plaquettes sont dotées d’indicateurs d’usure. Leur remplacement est en outre facilité par l’absence de ressorts de rappel physiques. L’insertion du disque dans l’étrier a également été optimisée afin de faciliter et d’accélérer le changement de roue.

Manivelle Campagnolo Record Ultra Torque en carbone

Le pédalier Campagnolo Record Ultra Torque Carbon, dont les fibres de carbone unidirectionnelles donnent un aspect uniforme au groupe, utilise le pour une transmission parfaite de la puissance et pour bloquer l’arbre en acier. La manivelle peut être montée sur tous les modèles de cadre, aussi bien avec des freins à disque qu’avec des freins sur jante, car elle optimise la ligne de chaîne sur les cadres avec des largeurs de montage arrière de 130, 135 ou 142 mm, sans affecter le Q-factor, qui est de 145,5 mm comme sur le modèle précédent.

La forme innovante du plateau extérieur et la broche profilée garantissent des changements de vitesse rapides et silencieux. De plus, la forme symétrique des dents du plateau intérieur améliore la stabilité lors des croisements de chaînes.

L’utilisation renforcée de fibres de carbone sur les manivelles à double cercle de trous standard (112 et 145 mm) a permis de réduire le poids. La fixation des plateaux se fait à l’aide de huit vis qui augmentent la rigidité de l’élément. Le nombre différent de pins pour chacun des trois étages (50/34, 52/36 et 53/39 dents) optimise leur comportement d’enclenchement et facilite ainsi le passage à la vitesse supérieure. De plus, l’allègement des plateaux extérieurs facilite les rétrogradations dans les zones mortes du pédalage et améliore ainsi les performances.

Dérailleur Campagnolo Record

Lors du développement du dérailleur Campagnolo Record 2×12 vitesses, les concepteurs du Campy Tech Lab se sont concentrés sur la fonctionnalité, la performance et la compatibilité. Partant du nouveau système de levier pour un changement de vitesse plus rapide, le dérailleur mécanique introduit de nombreuses innovations techniques. L’effort nécessaire au changement de vitesse a été réduit grâce à la division du bras de manivelle avant, qui évite tout contact avec la vis de limitation, et à la forme du déflecteur interne, adaptée aux caractéristiques de la chaîne à 12 vitesses développée en parallèle.

Le réglage fin des positions du dérailleur avant, réglable via les commandes Ergopower, évite tout contact avec la chaîne, même en cas de croisement maximal. La plaquette montée sur le déflecteur extérieur en aluminium évite une éventuelle chute de la chaîne lors du passage à la vitesse supérieure et accélère le passage à la vitesse inférieure ; elle assure en outre un système de transmission plus silencieux.

Grâce au raccord supérieur et à la double fixation du câble de commande, le dérailleur Record peut être utilisé avec des pneus d’une largeur maximale de 32 mm.

Dérailleur Campagnolo Record

L’objectif du développement du dérailleur mécanique Campagnolo Record 12 vitesses était d’améliorer tous les paramètres de performance et de fonctionnement, ce qui se traduit par une forme inédite qui, grâce à , englobe mieux les pignons et a un double effet : La traction de la chaîne est toujours parfaite, ce qui profite à la vitesse, à la puissance et à la précision du changement de vitesse, et assure une distance toujours optimale entre le dérailleur et les pignons.

En outre, l’étrier pivotant revu et corrigé est conçu pour être relié à des pignons de 11 à 34 dents, ce qui permet d’utiliser un seul modèle pour tous les jeux de pignons de la gamme. Afin d’augmenter la résistance et de réduire le poids, le boîtier supérieur du dérailleur Record a été fabriqué en technopolymère et renforcé avec des fibres de carbone, tandis que les vis de réglage à l’arrière du dérailleur facilitent les ajustements.

Cassette Campagnolo Super Record

Campagnolo se concentre toujours sur les passionnés de vélo, l’objectif étant toujours d’améliorer leurs performances, de rendre l’impossible possible. Ajouter un nouveau pignon peut sembler simple, mais ce n’était certainement pas un jeu d’enfant d’y parvenir sans modifier les dimensions et en améliorant la durée de vie.

Les cassettes Campagnolo Super Record 12 vitesses présentent des pignons plus étroits, un encombrement réduit et des dimensions inchangées par rapport aux jeux de pignons 11 vitesses. Le 12e pignon permet de monter ou de descendre de manière linéaire, en ne sautant qu’une dent jusqu’à la septième position, ce qui permet au cycliste de trouver le rapport optimal dans toutes les conditions.

En outre, les pignons juxtaposés permettent des changements de vitesse encore plus rapides, plus silencieux et plus précis, grâce à la forme spéciale des dents et au traitement de surface qui, en outre, prolonge la durée de vie. Les 6 plus grands pignons sont également proposés en deux paquets de trois pièces, chacun composé d’une seule pièce en acier, ce qui évite les pertes d’énergie. Grâce aux entretoises de même épaisseur, le montage de la cassette est facile.

Chaîne Campagnolo Super Record

La chaîne, apparemment simple, est déterminante et essentielle pour la sécurité du cycliste et pour des performances optimales de l’ensemble du système de transmission.

La chaîne Campagnolo Super Record a été repensée pour permettre la connexion avec les autres composants à 12 vitesses du système de transmission. L’objectif premier et fondamental était cependant de réduire les dimensions. Grâce aussi aux nouveaux axes qui s’alignent parfaitement avec les surfaces extérieures des maillons, la largeur n’est plus que de 5,15 mm.

En outre, l’accent a été mis sur l’amélioration des performances à l’aide du , qui améliore la sécurité et la durée de vie de la chaîne et qui, grâce à un traitement spécial, est plus facile à utiliser et augmente considérablement la précision du changement de vitesse.

Si tu as besoin d’informations plus détaillées sur les différents composants, consulte l’article correspondant dans les groupes de produits correspondants.